滴滴新一轮 55 亿美元融资之后，相比「全球化、新技术」的故事，公益加持显得更加务实。

近日，滴滴专车先是在北京、上海、广州等八个城市上线了「宝贝专车」，保障儿童出行安全；然后在北京又上线了「无障碍专车」，以解决残障人士、老年人等特殊群体出行问题。

从普通人、到小孩，再到残障人士、老年人，滴滴正在不断切入细分领域、细分人群。此处可以看到，一家平台在逐渐壮大之后的发展路线：沉下去——精细化运营，切入更细分场景；走出去——国际化，向海外拓展。

需要提前 2 小时预约

「宝贝专车」指乘客可以预约配备德国儿童座椅品牌 CYBEX 儿童安全座椅的专车。「无障碍专车」由商务车改装而成，比普通车更宽敞，座椅可升降，从后排旋转伸出，座椅向外侧旋转后，下降至较低位置，行动不便者可较为轻松地转移到车内，适合残障人士、老人、病人、孕妇等人群使用。

用户打开滴滴 APP，选择「专车」服务，进入「预约」入口。其中，「儿童座椅服务」针对「舒适型」、「六座商务」开放，「无障碍车」针对「六座商务」开放。

极客公园发现，无论是「儿童座椅服务」还是「无障碍车」都需提前 2 小时预约。滴滴解释，需要给司机预留出充足的接驾时间。

响应联合国呼吁？

据悉，「无障碍专车」是滴滴与联合国计划开发署共同发起的「联合国无障碍出行」项目。滴滴称，「无障碍专车」服务是积极响应联合国 17 个可持续发展目标的呼吁，为残障人士提供安全、便捷的出行服务，维护残障人士的平等、自由。

滴滴表示，为给特殊人士提供更贴心、安全的服务，还将为「无障碍专车」司机进行量身打造培训计划，包括如何使用车辆功能、了解特殊人群心理状态等。 

从商业角度而言，这场看似公益化的行为，反映出即使滴滴目前已经成为行业老大，但是也已经到了拼服务、拼体验的阶段。

据了解，在美国，Uber 与 Lyft 早在 2015 年便开始为轮椅使用者提供无障碍交通服务。那时，国内滴滴与快的还处在通过巨额补贴争抢用户的阶段。